Es un componente del sistema de distribución del motor encargado de mantener la tensión adecuada de la correa balanceadora, evitando holguras y deslizamientos durante el funcionamiento. Incorpora una polea con rodamiento que permite un giro suave y ayuda a mantener el recorrido correcto de la correa, contribuyendo a reducir el desgaste prematuro y las vibraciones del motor.
