Es un componente de sellado diseñado para evitar fugas de aceite lubricante en el conjunto del diferencial trasero, ayudando a mantener una lubricación adecuada de sus componentes internos. Está fabricado con materiales resistentes al aceite, la fricción y las condiciones de funcionamiento del sistema de transmisión, contribuyendo a prevenir la pérdida de lubricante y la entrada de polvo o impurezas. Su diseño permite proporcionar un sellado eficiente y favorecer la durabilidad del diferencial. Se recomienda verificar la ubicación de montaje y la compatibilidad con el modelo, año y número de chasis de la Mitsubishi L200 antes de su instalación.
