Es una pieza de sellado del diferencial delantero, encargada de evitar fugas de aceite lubricante en la zona de acoplamiento con el semieje. Está diseñado para mantener una lubricación adecuada de los componentes internos del diferencial, reducir la pérdida de aceite y proteger el sistema contra la entrada de polvo y otras impurezas. Su fabricación permite un sellado eficiente durante el funcionamiento del sistema de tracción 4×4, contribuyendo a la durabilidad de los engranajes y demás componentes. Es compatible con determinadas versiones de Mitsubishi L200 desde 2015, según la configuración del vehículo. Se recomienda verificar las medidas y el número de chasis antes de su instalación.
