Es un componente del sistema de lubricación diseñado para retener partículas metálicas, residuos y otras impurezas presentes en el aceite, evitando que circulen por el motor y provoquen desgaste prematuro. Su elemento filtrante permite mantener el lubricante limpio y contribuir a la protección de componentes internos como los cojinetes, el cigüeñal y los mecanismos de distribución.
