Es una pieza diseñada para evitar fugas de aceite lubricante en la parte trasera del motor, donde el cigüeñal se conecta con el sistema de transmisión. Está fabricado con materiales resistentes al aceite, la fricción y las temperaturas de funcionamiento del motor, garantizando un sellado adecuado durante el giro del cigüeñal. Su función es mantener la correcta lubricación del motor, prevenir pérdidas de aceite y proteger los componentes cercanos contra la contaminación. Se recomienda verificar la compatibilidad según la versión del motor y el número de chasis del vehículo antes de su instalación.
