Es un componente fabricado con materiales resistentes y dientes diseñados para engranar con las ruedas dentadas del sistema de distribución. Su función es sincronizar el movimiento del cigüeñal con el árbol de levas y permitir que las válvulas abran y cierren en el momento adecuado durante el funcionamiento del motor. Su correcto funcionamiento contribuye a mantener el rendimiento, la eficiencia y la operación adecuada del motor diésel.
